Decreto-Legge 107/2026: cosa cambia per imprese, stazioni appaltanti e professionisti
Il Decreto-Legge Infrastrutture 2026, n. 107 del 26 giugno 2026, introduce un articolato insieme di disposizioni urgenti in materia di infrastrutture, appalti pubblici, PNRR, sicurezza energetica, trasporto ferroviario, finanza pubblica e intelligenza artificiale.
Il provvedimento interviene su settori strategici dell’economia nazionale e conferma una tendenza ormai consolidata del legislatore: utilizzare strumenti di semplificazione procedimentale, concentrazione delle competenze e commissariamento per accelerare la realizzazione delle opere considerate prioritarie.
Tra le novità di maggiore interesse giuridico rientrano la sospensione del recupero dell’anticipazione del prezzo negli appalti di lavori pubblici, le nuove procedure commissariali per gli impianti di rigassificazione, il procedimento accelerato per la realizzazione del nuovo Policlinico Umberto I di Roma, il finanziamento della formazione sull’intelligenza artificiale e le disposizioni relative alla liberalizzazione dei servizi ferroviari Intercity.
Il decreto assume pertanto particolare rilevanza per chi opera nel settore degli appalti pubblici, del diritto amministrativo, dell’energia, delle infrastrutture e della regolazione dei mercati.
Decreto-Legge 107/2026: le principali novità
Il provvedimento interviene, tra gli altri, sui seguenti ambiti:
- appalti pubblici e anticipazione del prezzo;
- PNRR e realizzazione delle infrastrutture;
- sicurezza degli approvvigionamenti energetici;
- impianti di rigassificazione;
- nuovo Policlinico Umberto I di Roma;
- poteri dei Commissari straordinari;
- intelligenza artificiale e AI literacy;
- servizi ferroviari Intercity;
- concorrenza nel trasporto pubblico;
- procedimenti amministrativi accelerati e derogatori.
La disciplina presenta quindi una forte trasversalità e richiede un coordinamento tra normativa nazionale, diritto dell’Unione europea e disciplina speciale dei singoli settori.
1. Appalti pubblici: sospensione del recupero dell’anticipazione del prezzo
Una delle disposizioni più rilevanti per le imprese riguarda la possibilità di sospendere temporaneamente il recupero dell’anticipazione del prezzo nei contratti pubblici di lavori in corso di esecuzione.
La misura interviene nell’ambito della disciplina contenuta nell’articolo 125 del d.lgs. n. 36/2023, cioè il nuovo Codice dei contratti pubblici.
La ratio è quella di sostenere la liquidità delle imprese che stanno affrontando difficoltà derivanti dall’aumento eccezionale dei costi dei:
- materiali da costruzione;
- carburanti;
- prodotti energetici;
- materie prime.
L’intervento assume particolare importanza in un settore nel quale l’aumento dei costi può determinare uno squilibrio significativo tra costi sostenuti dall’appaltatore e corrispettivo contrattuale.
La sospensione dell’anticipazione non è automatica
La disciplina non attribuisce all’impresa un diritto automatico alla sospensione.
La stazione appaltante deve valutare la richiesta dell’appaltatore e verificare la sussistenza delle condizioni previste dalla legge.
La decisione amministrativa dovrà quindi essere preceduta da un’adeguata istruttoria.
Particolare attenzione dovrà essere prestata alla:
- durata della sospensione;
- situazione economico-finanziaria dell’appalto;
- documentazione contrattuale;
- disponibilità delle risorse;
- fonte di finanziamento dell’intervento.
2. Anticipazione del prezzo e Codice dei contratti pubblici
L’articolo 125 del Codice dei contratti pubblici disciplina l’anticipazione del prezzo riconosciuta all’appaltatore.
Il nuovo regime deve essere coordinato con quanto previsto dal precedente articolo 35, comma 18, del d.lgs. n. 50/2016, che disciplinava espressamente il progressivo recupero dell’anticipazione attraverso i certificati di pagamento.
Nel sistema attuale assume maggiore rilievo la disciplina contenuta nei documenti di gara e nel contratto.
Per questa ragione, prima di presentare una richiesta di sospensione, l’impresa dovrebbe verificare attentamente:
bando → disciplinare → capitolato → contratto → SAL → certificati di pagamento.
L’analisi della documentazione contrattuale diventa essenziale per determinare concretamente le modalità di recupero dell’anticipazione.
3. Appalti PNRR: l’esclusione dalla sospensione
Una delle limitazioni più importanti riguarda gli interventi finanziati, anche solo parzialmente, con risorse del PNRR.
La sospensione del recupero dell’anticipazione non trova infatti applicazione agli interventi rientranti nel perimetro indicato dalla disposizione.
La distinzione è fondamentale per le imprese e per le stazioni appaltanti.
Prima di procedere alla valutazione della richiesta è quindi necessario verificare la fonte di finanziamento dell’opera.
Questo profilo assume particolare rilevanza perché molti interventi infrastrutturali oggi in corso sono caratterizzati da una pluralità di fonti finanziarie.
4. Sicurezza energetica: il Commissario straordinario per i rigassificatori
Il Decreto-Legge Infrastrutture 2026 interviene anche sulla sicurezza energetica nazionale.
La disciplina riguarda gli impianti di rigassificazione di gas naturale liquefatto in esercizio sulla base di autorizzazioni in scadenza.
Per questi interventi viene previsto un regime speciale fondato sulla nomina di un Commissario straordinario di Governo.
Il commissario assume il coordinamento dei procedimenti amministrativi già avviati e provvede alla loro concentrazione all’interno di un procedimento unico.
L’obiettivo è assicurare la continuità degli approvvigionamenti energetici e impedire che la durata dei procedimenti autorizzativi comprometta la funzionalità di infrastrutture considerate strategiche.
5. Autorizzazione unica e procedimento amministrativo accelerato
Il modello adottato dal legislatore è quello del procedimento unico autorizzatorio.
Il procedimento deve condurre all’adozione di un provvedimento finale destinato a sostituire una pluralità di autorizzazioni, pareri e nulla osta.
La logica è quella della concentrazione procedimentale.
In luogo di una pluralità di procedimenti autonomi e potenzialmente sovrapposti, il legislatore individua un unico centro decisionale.
La tecnica risponde all’esigenza di ridurre i tempi amministrativi, ma impone particolare attenzione al coordinamento tra:
- diritto amministrativo;
- diritto ambientale;
- diritto dell’energia;
- normativa antimafia;
- diritto europeo.
6. Nuovo Policlinico Umberto I: poteri del Commissario straordinario
Particolarmente importante è la disciplina relativa alla realizzazione del nuovo Policlinico universitario Umberto I di Roma.
Il legislatore attribuisce al Presidente pro tempore della Regione Lazio il ruolo di Commissario straordinario.
Il commissario dispone di poteri particolarmente incisivi per accelerare la realizzazione dell’intervento.
La disciplina consente di concentrare in un unico procedimento una pluralità di autorizzazioni e valutazioni amministrative.
Si tratta di un modello che mira a superare la frammentazione delle competenze amministrative tipica delle grandi opere pubbliche.
7. Conferenza di servizi e variante urbanistica
Il procedimento per il nuovo Policlinico Umberto I si fonda sulla conferenza di servizi prevista dalla legge n. 241/1990.
L’autorizzazione unica può produrre una pluralità di effetti:
- assorbimento di autorizzazioni e nulla osta;
- variante urbanistica;
- dichiarazione di pubblica utilità;
- dichiarazione di indifferibilità e urgenza;
- apposizione del vincolo preordinato all’esproprio;
- approvazione del progetto secondo la disciplina speciale prevista dalla normativa sui contratti pubblici.
La norma costituisce quindi un esempio particolarmente significativo di concentrazione degli effetti amministrativi.
8. Dissenso tra amministrazioni e Consiglio dei ministri
Particolare attenzione merita la disciplina del cosiddetto dissenso qualificato.
Quando il contrasto tra le amministrazioni coinvolte non possa essere superato attraverso gli ordinari strumenti previsti dalla legge n. 241/1990, la questione può essere rimessa al Consiglio dei ministri.
Il meccanismo consente di trasferire la decisione dal livello amministrativo a quello politico-istituzionale quando siano coinvolti interessi pubblici di particolare rilevanza.
La disciplina conferma la progressiva centralizzazione dei procedimenti relativi alle infrastrutture strategiche.
9. Intelligenza artificiale: 100 milioni per formazione e AI literacy
Uno dei profili più innovativi riguarda l’intelligenza artificiale.
Il decreto prevede risorse fino a 100 milioni di euro destinate all’attuazione di specifiche misure di formazione e alfabetizzazione sull’utilizzo dei sistemi di AI.
La disposizione si inserisce nel percorso di adeguamento dell’ordinamento italiano al Regolamento (UE) 2024/1689 – AI Act.
Particolarmente importante è il richiamo al principio di AI literacy, cioè all’esigenza che le persone incaricate di utilizzare o gestire sistemi di intelligenza artificiale possiedano competenze adeguate rispetto alla natura, ai rischi e ai limiti delle tecnologie impiegate.
10. AI Act e AI literacy: la formazione diventa centrale
L’articolo 4 dell’AI Act attribuisce particolare rilievo alla formazione delle persone che utilizzano sistemi di intelligenza artificiale.
L’AI literacy non consiste semplicemente nell’imparare a utilizzare un software.
Comprende la capacità di comprendere:
- funzionamento dei sistemi di AI;
- capacità e limiti degli algoritmi;
- rischi connessi agli output;
- sicurezza;
- protezione dei dati;
- discriminazioni algoritmiche;
- supervisione umana;
- responsabilità nell’utilizzo dell’AI.
Per imprese, pubbliche amministrazioni e professionisti, questo significa che la governance dell’intelligenza artificiale dovrà progressivamente diventare parte integrante dell’organizzazione.
11. Servizi ferroviari Intercity e concorrenza
Il Decreto-Legge Infrastrutture 2026 interviene anche sul settore ferroviario.
La disciplina mira a favorire condizioni di effettiva concorrenza nell’affidamento dei servizi ferroviari Intercity.
Un ruolo importante viene attribuito alla disponibilità delle informazioni relative al materiale rotabile e al relativo stato di manutenzione.
La trasparenza di tali informazioni è fondamentale per consentire ai potenziali operatori economici di predisporre offerte consapevoli.
Il principio sottostante è quello della parità informativa tra concorrenti.
12. Materiale rotabile e accesso non discriminatorio
Il materiale rotabile statale deve essere messo a disposizione dell’operatore entrante secondo condizioni trasparenti e non discriminatorie.
La disciplina si colloca nel più ampio quadro europeo della liberalizzazione del trasporto ferroviario.
La concorrenza effettiva non può infatti limitarsi alla semplice pubblicazione di una gara.
È necessario che tutti gli operatori dispongano di condizioni comparabili di accesso alle informazioni e alle risorse indispensabili per svolgere il servizio.
13. Decreto Infrastrutture 2026 e diritto amministrativo: accelerazione e deroghe
Il dato sistematico più interessante del decreto riguarda il rapporto tra accelerazione amministrativa e principio di legalità.
Il legislatore ricorre sempre più frequentemente a strumenti quali:
- commissari straordinari;
- poteri di ordinanza;
- procedimenti unici;
- conferenze di servizi;
- deroghe normative;
- concentrazione delle competenze;
- autorizzazioni sostitutive.
Questi strumenti possono ridurre significativamente i tempi necessari per la realizzazione delle infrastrutture.
Non possono tuttavia determinare una compressione ingiustificata dei principi fondamentali dell’ordinamento.
L’accelerazione procedimentale deve pertanto essere accompagnata da adeguate garanzie di:
legalità, imparzialità, trasparenza, proporzionalità, concorrenza e tutela giurisdizionale.
14. Cosa cambia per imprese e stazioni appaltanti
Il nuovo quadro normativo impone alle stazioni appaltanti una particolare attenzione nella gestione degli appalti.
È necessario verificare:
- la disciplina applicabile all’anticipazione;
- la fonte di finanziamento dell’opera;
- l’eventuale presenza di fondi PNRR;
- le clausole contrattuali;
- le modalità di recupero dell’anticipazione;
- i presupposti della richiesta dell’appaltatore;
- la corretta motivazione del provvedimento amministrativo.
Le imprese appaltatrici, invece, devono valutare attentamente:
- la possibilità di richiedere la sospensione;
- la documentazione contrattuale;
- l’impatto dell’aumento dei costi;
- la fonte di finanziamento dell’intervento;
- le conseguenze finanziarie del recupero dell’anticipazione;
- gli eventuali rimedi amministrativi e giurisdizionali.
15. Decreto-Legge 107/2026: conclusioni
Il Decreto-Legge Infrastrutture 2026 conferma una trasformazione significativa del diritto amministrativo italiano.
L’obiettivo dichiarato è quello di rendere più rapida la realizzazione delle opere strategiche e di garantire maggiore efficienza nella gestione di infrastrutture, energia e investimenti pubblici.
La sospensione del recupero dell’anticipazione mira a sostenere la liquidità delle imprese.
I poteri commissariali intendono ridurre i tempi dei procedimenti autorizzativi.
La disciplina del nuovo Policlinico Umberto I costituisce un esempio di concentrazione delle competenze.
Le disposizioni sull’intelligenza artificiale introducono invece una prospettiva destinata ad assumere crescente importanza: la formazione giuridica e tecnica all’utilizzo dell’AI.
Il quadro complessivo conferma quindi la necessità, per imprese e amministrazioni, di adottare un approccio interdisciplinare.
Non è più sufficiente conoscere esclusivamente la disciplina degli appalti.
La corretta gestione di un’infrastruttura strategica può richiedere contemporaneamente competenze in:
diritto amministrativo, contratti pubblici, urbanistica, ambiente, energia, diritto dell’Unione europea, espropriazioni e regolazione dei mercati.
FAQ – Decreto-Legge Infrastrutture 2026
Che cos’è il Decreto-Legge 107/2026?
È il decreto-legge del 26 giugno 2026 che introduce disposizioni urgenti in materia di infrastrutture, PNRR e ulteriori interventi finanziari, intervenendo anche su appalti pubblici, energia, trasporti e intelligenza artificiale.
È possibile sospendere il recupero dell’anticipazione negli appalti pubblici?
La disciplina introdotta consente, nei casi previsti, alla stazione appaltante di sospendere temporaneamente il recupero dell’anticipazione del prezzo negli appalti di lavori pubblici in corso di esecuzione, su richiesta dell’appaltatore.
La sospensione dell’anticipazione è automatica?
No. La stazione appaltante deve valutare la richiesta e verificare la sussistenza delle condizioni previste dalla normativa.
Gli appalti finanziati dal PNRR beneficiano della sospensione?
Gli interventi finanziati anche parzialmente con risorse PNRR sono esclusi dall’ambito della misura.
Che cosa cambia per il nuovo Policlinico Umberto I?
La normativa introduce un regime commissariale e un procedimento autorizzatorio unico finalizzato ad accelerare la realizzazione del nuovo Policlinico universitario Umberto I di Roma.
Che cos’è l’AI literacy?
È l’insieme delle competenze necessarie per comprendere e utilizzare correttamente i sistemi di intelligenza artificiale, tenendo conto delle loro capacità, dei loro limiti e dei rischi associati.
Perché il Decreto-Legge 107/2026 riguarda l’intelligenza artificiale?
Perché stanzia risorse destinate alla formazione e all’alfabetizzazione sull’AI nell’ambito dell’attuazione della delega nazionale collegata all’adeguamento dell’ordinamento italiano all’AI Act europeo.
1. Che cos’è l’anticipazione del prezzo
Quando un’impresa vince un appalto pubblico di lavori, deve spesso sostenere costi molto elevati già nelle prime fasi dell’esecuzione: acquistare materiali, pagare dipendenti e subappaltatori, noleggiare macchinari, sostenere costi di trasporto, energia e carburante.
Per evitare che l’impresa debba finanziare integralmente con risorse proprie l’avvio dei lavori, l’art. 125 del D.Lgs. 36/2023 (Codice dei contratti pubblici) prevede l’anticipazione del prezzo.
In sostanza:
la stazione appaltante paga anticipatamente all’appaltatore una parte del corrispettivo dell’appalto, prima che l’impresa abbia maturato integralmente quel corrispettivo attraverso l’esecuzione dei lavori.
L’anticipazione, quindi, non è un “regalo” né un maggior compenso: è una somma che verrà progressivamente recuperata dalla stazione appaltante attraverso le successive contabilizzazioni dei lavori.
2. Come funziona normalmente il recupero
Facciamo un esempio molto semplice.
Un’impresa ottiene un appalto pubblico di 1.000.000 €.
Supponiamo che riceva un’anticipazione di 200.000 €.
L’impresa dispone immediatamente di quei 200.000 €, che può utilizzare per finanziare l’avvio dell’opera.
Successivamente, man mano che i lavori vengono eseguiti e vengono emessi gli stati di avanzamento lavori (SAL), la stazione appaltante recupera progressivamente l’anticipazione.
Quindi, se un SAL riconosce all’impresa 100.000 €, una parte di quella somma può essere utilizzata per recuperare l’anticipazione precedentemente erogata.
Il meccanismo può essere rappresentato così:
Anticipazione → liquidità immediata all’impresa → esecuzione dei lavori → SAL → progressivo recupero dell’anticipazione.
3. Che cosa significa “sospendere temporaneamente il recupero”
Qui sta il punto più importante del passaggio che hai riportato.
La nuova disciplina consente, in determinate condizioni, di non procedere temporaneamente al recupero dell’anticipazione.
Attenzione: non significa che l’impresa riceve una seconda anticipazione o che l’anticipazione originaria diventa definitivamente acquisita.
Significa, piuttosto, che viene rinviato nel tempo il momento in cui la stazione appaltante recupera quella somma.
In altre parole, l’impresa può conservare più a lungo la liquidità già ricevuta.
4. Perché questa misura può essere importante?
Immaginiamo che l’impresa abbia ricevuto 200.000 € di anticipazione.
Nel frattempo, però, il costo dell’acciaio, del cemento, dell’energia, del carburante e della manodopera aumenta considerevolmente.
L’impresa si trova quindi nella situazione paradossale di dover continuare a eseguire l’opera mentre i costi effettivi aumentano e la liquidità disponibile diminuisce.
Se la stazione appaltante continua contemporaneamente a recuperare l’anticipazione attraverso i SAL, l’impresa può trovarsi con una forte tensione finanziaria.
La sospensione temporanea del recupero serve proprio ad evitare, nei casi previsti dalla legge, che l’impresa debba restituire troppo rapidamente una liquidità di cui ha ancora bisogno per completare l’opera.
5. La vera ratio: proteggere l’equilibrio finanziario del contratto
Per questo motivo il passaggio parla di “equilibrio finanziario dell’esecuzione contrattuale”.
Non si tratta soltanto di tutelare l’interesse economico dell’appaltatore.
L’interesse pubblico sottostante è anche quello di evitare che una crisi di liquidità dell’impresa provochi rallentamenti, sospensioni o addirittura l’interruzione dei lavori pubblici.
Il ragionamento è:
aumento dei costi → maggiore fabbisogno finanziario dell’impresa → rischio di crisi di liquidità → rischio di rallentamento dei lavori → esigenza di mantenere liquidità nell’impresa → possibilità di sospendere temporaneamente il recupero dell’anticipazione.
6. Quindi, in parole semplicissime
Il senso della disposizione può essere sintetizzato così:
Lo Stato o l’ente pubblico ha già dato all’impresa una parte dei soldi necessari per avviare i lavori. Se, durante l’esecuzione, l’impresa attraversa una situazione di particolare difficoltà finanziaria, la stazione appaltante può, nei casi stabiliti dalla legge, rallentare o sospendere temporaneamente il recupero di quella somma, lasciando più liquidità all’impresa per consentirle di continuare i lavori.
Ed è proprio per questo che l’anticipazione del prezzo assume una funzione che va oltre la semplice modalità di pagamento: diventa uno strumento di sostegno finanziario alla regolare esecuzione dell’appalto pubblico.
La distinzione è fondamentale, perché anticipazione del prezzo, revisione dei prezzi, compensazione e riequilibrio contrattuale non sono sinonimi: operano su piani diversi.
La distinzione fondamentale
Istituto
Funzione
Quando opera
Effetto
Anticipazione del prezzo
Fornire liquidità iniziale all’appaltatore
All’avvio dell’esecuzione
L’impresa riceve anticipatamente una parte del corrispettivo
Sospensione del recupero dell’anticipazione
Conservare liquidità all’impresa
Durante l’esecuzione, nei casi previsti
Il recupero della somma anticipata viene temporaneamente differito
Revisione dei prezzi
Adeguare il corrispettivo alle variazioni dei costi
Quando ricorrono i presupposti previsti dal Codice
Può determinare una variazione del prezzo contrattuale
Compensazione
Ristorare specifiche variazioni eccezionali dei costi
Nei casi e secondo i meccanismi previsti dalla normativa
Riconoscimento economico a favore dell’appaltatore
Riequilibrio contrattuale
Ripristinare l’equilibrio economico del rapporto
Quando sopravvengono circostanze che alterano significativamente l’equilibrio
Modifica/adeguamento del rapporto contrattuale
1. Anticipazione e revisione dei prezzi rispondono a problemi diversi
Questa è la distinzione più importante.
L’anticipazione del prezzo riguarda essenzialmente la liquidità.
La revisione dei prezzi riguarda invece il valore economico della prestazione.
Esempio:
Un’impresa deve realizzare un’opera per 10 milioni di euro.
La stazione appaltante le riconosce un’anticipazione di 2 milioni.
Questi 2 milioni servono a consentire all’impresa di affrontare i costi iniziali.
Successivamente, però, il prezzo dell’acciaio aumenta del 30%.
L’anticipazione non risolve questo problema.
L’impresa continua infatti ad avere 2 milioni di anticipazione, ma il costo effettivo necessario per realizzare l’opera è aumentato.
È qui che può entrare in gioco la revisione dei prezzi.
2. L’anticipazione è quindi uno strumento finanziario
Possiamo schematizzare:
ANTICIPAZIONE = liquidità
mentre:
REVISIONE PREZZI = adeguamento economico del corrispettivo
Questa differenza è essenziale.
L’anticipazione non serve a compensare l’aumento del costo dell’acciaio, del cemento o dell’energia.
Serve a permettere all’impresa di avere disponibilità finanziarie prima che maturino integralmente i pagamenti collegati all’avanzamento dei lavori.
3. E allora perché sospendere il recupero dell’anticipazione?
Perché anche se l’impresa ha diritto alla revisione dei prezzi, può comunque trovarsi in una situazione di tensione finanziaria.
Immaginiamo:
- anticipazione ricevuta: 2 milioni;
- costi dei materiali aumentati;
- costi energetici aumentati;
- costi del personale aumentati;
- tempi di pagamento che incidono sulla liquidità;
- contemporaneo recupero dell’anticipazione attraverso i SAL.
L’impresa potrebbe avere un problema di cassa, anche se il contratto continua ad avere un valore economico adeguato.
La sospensione del recupero dell’anticipazione interviene proprio su questo secondo livello.
4. La differenza tra “equilibrio economico” ed “equilibrio finanziario”
È un’altra distinzione molto utile in un articolo scientifico.
Equilibrio economico significa, in termini semplificati, che il valore del contratto deve essere coerente con i costi che l’impresa sostiene per eseguire la prestazione, tenendo conto degli strumenti di adeguamento previsti dalla legge.
Equilibrio finanziario, invece, riguarda la disponibilità concreta di liquidità necessaria per sostenere l’esecuzione.
Un’impresa può quindi trovarsi in una situazione nella quale:
il contratto è economicamente sostenibile, ma finanziariamente difficile da sostenere.
Ed è proprio in questo spazio che assume particolare rilievo la disciplina dell’anticipazione.
5. La logica complessiva della disciplina
Il sistema può essere rappresentato come una sorta di “quadruplice tutela”:
1. Anticipazione
→ assicura liquidità iniziale.
2. Sospensione del recupero
→ evita che quella liquidità venga riassorbita troppo rapidamente.
3. Revisione dei prezzi
→ consente di adeguare il corrispettivo alle variazioni dei costi secondo le condizioni previste dalla legge.
4. Riequilibrio contrattuale
→ rappresenta la prospettiva più generale di conservazione dell’equilibrio del rapporto contrattuale quando intervengono sopravvenienze rilevanti.
6. Il punto giuridico più interessante
Questa disciplina mostra come il Codice dei contratti pubblici non consideri più l’appalto esclusivamente come un rapporto statico tra prestazione dell’impresa e pagamento della stazione appaltante.
L’esecuzione del contratto viene considerata come un rapporto dinamico, nel quale possono intervenire:
- inflazione;
- aumento dei costi delle materie prime;
- aumento dell’energia;
- variazioni dei costi della manodopera;
- difficoltà finanziarie;
- eventi sopravvenuti;
- alterazioni dell’equilibrio originario.
Da qui deriva una concezione moderna del contratto pubblico: l’obiettivo non è soltanto aggiudicare il contratto, ma assicurare che esso possa essere concretamente portato a compimento.
Ed è questa, a mio avviso, la chiave interpretativa più efficace del passaggio che stai elaborando.
In una formula:
L’anticipazione sostiene la liquidità; la revisione dei prezzi adegua il corrispettivo; la sospensione del recupero preserva temporaneamente la liquidità; il riequilibrio mira alla conservazione dell’equilibrio complessivo del rapporto.
Studio Legale Bonanni Saraceno: assistenza in materia di appalti, diritto amministrativo, energia e AI
Lo Studio Legale Bonanni Saraceno assiste imprese, professionisti e operatori economici nell’ambito del diritto amministrativo e della contrattualistica pubblica, con particolare attenzione alle problematiche derivanti dall’evoluzione normativa in materia di infrastrutture, PNRR, energia e innovazione tecnologica.
Lo Studio offre consulenza e assistenza in relazione a:
- appalti e contratti pubblici;
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L’attività professionale viene svolta attraverso un’analisi complessiva del rischio giuridico, con l’obiettivo di individuare preventivamente le criticità amministrative, contrattuali e contenziose che possono incidere sulla realizzazione di un’opera o sull’esecuzione di un contratto pubblico.
In un quadro normativo caratterizzato dalla progressiva sovrapposizione tra diritto amministrativo, PNRR, infrastrutture, energia, tecnologia e diritto europeo, una consulenza specialistica consente di affrontare le nuove discipline con maggiore certezza e consapevolezza giuridica.